Vossloh Fastening Systems (China) Co.,Ltd

Vossloh Fastening Systems (China) Co., Ltd. -projekti
Vossloh Fastening Systems (China) Co., Ltd. perustettiin 28. joulukuuta 2006 yhteisyrityksenä, jonka muodostavat neljä osapuolta, mukaan lukien saksalainen Vossloh Group ja China Railway Materials Group. Yrityksen pääkonttori sijaitsee osoitteessa No. 158 Yuanfeng Road, Yushan Town, Kunshan City, Jiangsun maakunta. Se on erikoistunut suurten nopeuksien rautateiden kiskojen kiinnitysjärjestelmien valmistukseen ja myyntiin. Sen tuotteita on käytetty laajalti suurissa projekteissa, kuten Peking-Shanghai-suurnopeusrautatie ja Wuhan-Guangzhou-suurnopeusrautatie, joiden yhteenlaskettu asennusmatka on yli 7 000 kilometriä. Yhtiö on jatkuvasti säilyttänyt johtavan markkinaosuuden Kiinan suurten nopeuksien kiskojen kiinnitysjärjestelmämarkkinoilla.

Tämän projektin pääalueeseen kuuluu konepajan 1 teräspalkkien ruosteenpoisto sekä katon kunnossapitojärjestelmän uusiminen ja päivitys, yhteensä noin 3 200 neliömetriä.

Tässä projektissa käytetty kattojärjestelmä on 360° seisontasauma 470 metallikattojärjestelmä, joka tarjoaa erinomaisen tuulenpitävyyden ja vedenpitävyyden. Katto on erityisesti varustettu harjatuulettimilla, sähkökäyttöisillä ilmanpoistotulpilla ja päivänvalopaneeleilla, mikä parantaa merkittävästi sisätilojen luonnonvaloa ja ilmanvaihtoa.

Projektin haasteet:
Rakennekomponentit vaativat paikan päällä tapahtuvan mittauksen ja todentamisen. Kaikki valmistuksen tarkkuuteen tai paikan päällä tapahtuviin mittauksiin liittyvät ongelmat voivat vaikuttaa vakavasti asennusaikatauluun. Kaikki kattojärjestelmän komponentit valmistetaan tehtaalla, kun taas vain sivurakenteiden poisto ja uusien komponenttien asennus tehdään paikan päällä. Rakennustyömaalla vaaditaan kokonaisvaltaista suunnittelua, mukaan lukien nostureiden kulkureitit, nostoalueet ja komponenttien varastotilat.

Ruosteenpoisto ja maalaushuolto vaaditaan korjaamolla. Tuotantolaitteiden suuresta määrästä ja rajallisesta rakennustilasta johtuen ruosteenpoisto- ja maalaustöissä on toteutettava suljettu hallinta, jotta estetään tuotantolinjan laitteiden saastuminen.

Katon kunnossapitojärjestelmän vaihto vaatii tiivistä koordinointia. Joka päivä purettu määrä on vaihdettava samana päivänä, mikä asettaa korkeat vaatimukset kaikkien rakennusprosessien koordinoinnille.